不可否认,每个摩托车手都需要高质量的头部保护,但有些人只是渴望风吹在脸上的感觉,而不喜欢全头头盔的约束。如果这适用于你,你会喜欢关于摩托车半头盔的一切。
半头盔提供了几乎与全脸头盔相同的保护水平,但有额外的好处,如更舒适,更通风,更好的观看体验。虽然选择一个并不容易,但这篇关于市场上最好的摩托车半头盔的指南可以帮助你。
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为什么人们选择半头盔
我们已经提到了一些原因骑摩托车的人都选择了半头盔,但主要是设计问题。半头盔的设计重量要比全头盔轻得多,这使得骑乘更舒适,颈部和头部的压力更小。
半头盔的另一个巨大好处是更好的视野和更多的通风。半头盔的重点是保护骑手的头骨和耳朵,而其余部分则暴露在外面。这意味着没有任何东西会阻碍骑手的视野,而且它还能让你感受到风吹在脸上,降低过热的风险。
关于半头盔的主要担忧是它们不如全脸头盔安全。这在某种程度上是正确的,但这并不意味着你选择半头盔就不安全。全头盔在撞车事故中提供了更多的保护,但半头盔仍然保护面部和头骨的所有必要区域。
半头盔通讯系统
对于摩托车手来说,最酷的现代技术之一就是能够在头盔内安装通讯系统。
无论您是在寻找最好的半头盔摩托车蓝牙耳机,还是最好的半头盔摩托车对讲机,在骑行时都有很多通信选项。
市场上最受摩托车手喜爱的选择之一是Fodsports FX8摩托车蓝牙对讲机噪音消除.
该系统允许8名乘客在2000米内同时对讲。两名骑手之间的最大有效沟通距离约为500米。有类似的产品可用,但如果您正在寻找群体通信,这是迄今为止最好的。
选择优质摩托车半壳头盔
骑行类型和骑行体验
在众多的半脸摩托车头盔中,首先要考虑的是你的骑行习惯。你主要是骑自行车上下班,还是计划和朋友们进行长时间的短途旅行?
使用频率
接下来,确定你打算多久戴一次头盔。舒适和健康应该是最重要的考虑因素,但对于经常长途骑行的摩托车手来说,更重要的是关注这些特点。
头盔薄壳结构
有几种材料可供选择的半头盔外壳结构,包括碳纤维,玻璃纤维复合材料和聚碳酸酯。碳纤维头盔非常坚固耐用,并且能在不断裂的情况下提供高水平的冲击偏转。碳纤维半头摩托车头盔的另一个好处是它们超轻。
玻璃纤维复合材料是另一种轻质、超耐用、相对便宜的固体材料。大多数玻璃纤维半头盔的设计中也加入了碳纤维,以增加强度。
聚碳酸酯是摩托车头盔外壳的第三种常见材料,这种强热塑性塑料具有很高的抗冲击性能。聚碳酸酯的缺点是它比碳纤维和玻璃纤维等复合材料更重,但许多乘客并不介意这一点。
头盔的重量
选择半壳摩托车头盔的主要优点之一是结构轻巧。取决于使用和添加的材料蓝牙扬声器等功能所有的半头盔都有不同的重量。只是不要为了轻量化的设计而放弃安全功能——这是可能的。
安全评级与认证
说到安全,最重要的是点官方认证. DOT摩托车半头盔已获得美国交通部的批准,并经过严格测试,以确保它们符合政府制定的所有正确的安全标准。DOT的主要目标是保证美国人旅行的安全,所以DOT必须批准你的半头盔。
尺寸及外壳设计
头盔尺寸与安全性密切相关;如果你不能选择合适的尺寸,头盔能正常工作的机会就很小了。最合适的摩托车半头盔应该感到舒适,在你的头最小的运动。在撞车的情况下,摇晃的头盔并不能保护你,所以一定要确保头盔舒适并固定在原地。
风格和设计不是购买过程中最重要的方面,但仍然需要考虑。许多摩托车手都在寻找这种“酷”的因素,这就是为什么许多品牌除了舒适、安全和舒适外,还非常注重款式和设计。有多种款式和颜色的酷炫摩托车半头盔可供选择。
安慰
头盔的几个特点可以让骑行体验更加舒适,比如下巴带可以增加支撑。另外,考虑一下你是否想要一个带下拉式遮阳板的遮阳板来防风防晒。每半个头盔都必须有一个可拆卸的可洗衬里。头盔衬里会积聚汗水和污垢,因此定期清洗它们很重要。
其他特征
一些头盔衬垫有小口袋装耳塞或扬声器,所以考虑一下这个功能是否会增强你的骑行体验。由于半头盔不能覆盖整个脸的正面,所以噪音的可能性更大,但有些比其他的噪音更小,这取决于降噪功能。选择一顶能减弱风声的头盔不仅能让骑行更愉快,还能在未来预防听力问题。
价格与保修
最好的摩托车半头盔有3个价格类别:低于50美元,50美元到100美元,和超过100美元.你花多少钱完全取决于你自己,但为了最好的保护和最舒适,你需要多花一点。只要记住,你不能为安全定价,所以这不是什么吝啬的事情。
7个最佳摩托车半头盔评论
1.LS2叛乱
我们的首选
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外壳材料 |
动能聚合物合金 |
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防晒板吗? |
是的 |
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重量 |
约3磅 |
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认证/安全评级 |
Dot FMVSS 218,碳水化合物 |
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关键特性 |
蓝牙就绪 |
最好的半脸摩托车头盔的榜首是LS2叛乱。第一个原因是美国交通部100%批准了这项技术,但DOT的批准(以及CARB认证)只是一个开始。作为最好的半壳式摩托车头盔,您可以在保证安全的同时享受完全舒适的驾驶体验。
这款半头盔设计有可调节的双护盾系统,提供全面的防晒保护。根据您的喜好,头盔可以一直锁定或锁定到一半,但无论您选择如何佩戴,头盔都能提供全方位的安全防护流水线式通风.内层织物衬垫是低过敏和吸湿的,加上它很容易去除和洗涤。
到目前为止,LS2最酷的功能是它的蓝牙功能,可以方便地安装该公司的LinkIn通信系统。这意味着从骑手到骑手或骑手到乘客的沟通比以往任何时候都更加可能,因此你永远不必停车与其他骑手或乘客进行简单的交谈。
LS2对其最畅销的半头盔有很多话要说:
我们从一个由我们的高性能、轻质动力聚合物合金(KPA)制成的时尚外壳开始。这种材料是能量管理材料中绝对最先进的材料,提供了一点内置的分散能量的灵活性、高端纤维产品的抗穿透性和轻质外壳。
高品质的材料,极端的舒适,和通讯准备技术的结合,是为什么反叛不仅是我们的首选,而且是各地摩托车手的首选。它有多种尺寸,从X-Small到XX-Large,有不同的设计和颜色可供选择。与其他半头盔相比,它的价格稍微贵一些,但一分钱一分货。
优点
欺骗
2.维加头盔战士7817-053
最适合的摩托车半头盔
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外壳材料 |
轻量级的聚碳酸酯 |
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防晒板吗? |
是的 |
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重量 |
2.2磅 |
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认证/安全评级 |
点FMVSS 218 |
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关键特性 |
完全符合定制 |
最安全的摩托车半头盔是最适合的头盔,Vega头盔公司生产的勇士7817-053头盔在适合度方面排名靠前。这是一个很好的选择,为任何人寻找一个舒适,安装良好的头盔,也时尚。它有多种尺寸,从X-Small到XX-Large,还有从亚光黑色到Velocity红色的多种款式可供选择。
这款头盔是市场上最适合的半头盔之一,它的一个特点是可调表盘系统。这意味着你可以根据你的头部形状和大小定制适合的头盔,先进的吸湿内衬进一步提高了舒适度,填充的快速释放皮带也是如此。
最重要的是,战士7817-053符合并超过DOT FMVSS 218安全法规。它设计了一个厚,高密度,完全通风的EPS衬垫,以更好地吸收冲击。这给了骑手们信心,无论他们是否骑摩托车,ATV,小型摩托车,或街头自行车。另一件让您安心的事情是Vega头盔提供的5年保修,这表明该公司完全相信这款半头盔。
另一个增强舒适性和保护的功能是光学正确的下拉遮阳板。这个遮阳板不仅可以保护骑手的眼睛免受阳光和风的伤害,还可以防止虫子和碎片的伤害。轻量2.2磅的设计意味着你的脖子不会有任何压力,无论你选择去哪里,都可以舒适和时尚地乘坐。
关于战士7817-053的唯一反复抱怨是它不是新车手的首选。因为它是如此的舒适和轻便,它只适合那些已经骑了一段时间的高级车手。即使它是DOT认证的,一个新的摩托车手应该带一些更重和更具保护性的东西。
优点
欺骗
3.沃斯888年cf
最佳轻型摩托车半头盔
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外壳材料 |
碳纤维 |
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防晒板吗? |
是的 |
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重量 |
1.9磅 |
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认证/安全评级 |
点FMVSS 218 |
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关键特性 |
极轻 |
如果你正在寻找最轻的摩托车半头盔,你会爱上Voss 888CF的一切。由于采用了碳纤维设计,这种轻型头盔的重量不到2磅。它提供了DOT批准的与此处所述的另一半头盔相同的保护,但由于它是由碳纤维制成的,因此绝对没有重型头盔颈部拉伤的风险。
作为最好的轻型选择,这是摩托车手在寻找最好的夏季半头盔在温暖,阳光灿烂的日子在路上的首选。碳纤维复合材料的外壳深嵌在骑手的头部,但你仍然可以期待与可拆卸的Kool Komfort超纤维衬垫超舒适。这种衬垫可以很容易地拆卸清洗,然后重新安装,以进行另一个令人振奋的旅程。
这种半头盔是DOT认证的,它配有一个快速棘轮微型金属快速释放附加到额外的强度尼龙编织下巴带,以增加保护。它的设计与沃斯集成遮阳板系统,允许骑手拉下太阳镜片或删除/更换它不需要任何额外的工具。如果你不喜欢这款遮阳板,还会有一个额外的透明镜片。
沃斯说,
888CF是经典骑手的经典造型。使我们的888CF头盔更豪华的特点是我们的超舒适可拆卸超细纤维衬垫,它被安装到我们的深适合的外壳,给骑手一个坚实的低轮廓的外观。这种头盔的位置比大多数包含集成太阳透镜的头盔要低。
一些车手不喜欢这种头盔比其他头盔坐得低,但其他人更喜欢这种轻薄的设计,以增加保护。Voss有两种颜色选项-光泽或哑光-有多种尺寸可供选择,包括X-Small、Small和Medium。由于Voss更适合中小型骑手,因此需要更大头盔的大型骑手可能不得不去别处寻找
优点
欺骗
4.疯狂的阿尔
最好不要蘑菇
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外壳材料 |
碳纤维 |
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防晒板吗? |
不 |
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重量 |
1.3磅 |
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认证/安全评级 |
点FMVSS 218 |
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关键特性 |
可提供最小的半头盔 |
有些骑手不喜欢蘑菇风格,这是来自疯狂艾尔的半头盔发挥作用。这款头盔体积小,重量轻,非常适合那些寻找少量材料同时又能保护头部和颅骨的人。无蘑菇头设计坐低和舒适的头部,和快速释放可调节的带子使头盔容易去除。
疯狂的艾尔头盔于2008年发布,从那时起,超过5万名车手对它说了很多好话。主要的赞美是,这是最小的DOT批准的半头盔可用,这是伟大的经验丰富的车手谁是寻找一个舒适的解决方案。不幸的是,它不包括遮阳板,但拥有自己的护目镜/眼镜的车手并不介意这一点。值得注意的是,疯狂艾尔的头盔与标准的半头盔不同。
据艾尔本人说,这些
头盔是相当舒适的时候,全新,但放松和模具你的头在前几次乘坐。
戴在头上不会感到不舒服,但当你第一次戴上它时,肯定会感到舒适。好消息是,内衬确实可以根据你的头部形状和大小进行调整,所以你很快就可以舒适地乘坐了
优点
欺骗
5.代托纳头盔
最佳低轮廓半头盔DOT批准
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外壳材料 |
聚碳酸酯 |
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防晒板吗? |
不 |
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重量 |
1.85磅 |
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认证/安全评级 |
点FMVSS 218 |
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关键特性 |
耐用外完成 |
代托纳头盔制造了一个最好的低调的半头盔设计在舒适性和保护方面。这家公司的半头盔头盖帽是100%通过DOT认证的,它是专门设计来保护骑手的大脑和头骨。不管你是大是小;这个头盔有从XXXS到xxxl的各种尺寸。
代托纳头盔公司的主要重点是防止脑损伤,但也生产半头盔,保持在大多数骑手的预算之内。无论你的头是大是小,还是介于两者之间,戴托纳都会尽其所能保护你。虽然有些头盔只是声称得到了交通部的批准,但这个确实是。
这款低调头盔最大的优点之一是它没有挤压。
戴托纳说:“在高速行驶时,你最不希望看到的就是下巴带狭窄而不舒服,会夹住或痛苦地拉住你的头发。”“那样会分散注意力,而且很危险!”我们的下巴带的位置可以向前或向后调整,以防止这种情况发生,并保护那些想留胡子的人。动一根手指,快!
戴托娜对这顶头盔非常信任公司为对头盔性能不完全满意的车手提供100%退款保证。你有90天的时间来测试它,如果你感觉不到,只需把它寄回来全额退款。这种情况发生的可能性很低,但很高兴知道公司支持你。
这个头盔的制作考虑到了耐用性;即使长时间使用并暴露在阳光下,它也不会碎裂、划伤或变色。只有一种颜色可供选择(哑光黑色),没有遮阳板,但你可以很容易地搭配这个头盔你自己的骑马眼镜或护目镜。这个头盔没有什么“酷”的因素,但请记住,摩托车不全是风格。
优点
欺骗
6.TORC T5515CK24
最佳评价摩托车半头盔
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外壳材料 |
聚碳酸酯热塑性 |
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防晒板吗? |
是的 |
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重量 |
3磅 |
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认证/安全评级 |
点FMVSS 218 |
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关键特性 |
综合下拉遮阳板 |
虽然之前的5个产品都是令人惊讶的选择,有一半的头盔,在客户的评价蛋糕。TORC T5515CK24被评为最好的低调的摩托车半头盔,有几个原因,包括公平的价格,时尚的设计,和最佳骑行安全。
TORC有几个尺寸选项,从X-Small到XX-Large,有几个前卫的设计可供选择。最受欢迎的是带有金色赛车条纹的黑色跳棋设计,但也有Bullhead设计,Born to Ride徽章,以及其他一些设计。无论你选择哪一个,你都可以放心地戴着这顶dot认可的头盔。
这款头盔专为中等椭圆形头部的车手设计,因此TORC建议您在购买T5515CK24之前测量头围并参考他们的尺码指南。一些评论员说尺码表有点不准确,所以如果你在两种尺码之间徘徊,最好订购更大的尺码。
正面的评论似乎是这款半头盔的趋势,但当然,也有一些负面的评论,主要是抱怨不准确的尺寸指南。TORC配有下拉式遮光罩和可拆卸的内部舒适垫,便于维护。
这款头盔修长、接近头部的外形可以让任何车手看起来都很酷,TORC提供的时尚图案选项也是如此。主要的缺点是一些车手的尺码表不一致,所以如果你介于中型和大型之间,就选择大型。
优点
欺骗
7.蝎子XO EXO-C110
最佳女子摩托车半头盔
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外壳材料 |
聚碳酸酯 |
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防晒板吗? |
是的 |
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重量 |
3磅 |
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认证/安全评级 |
点FMVSS 218 |
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关键特性 |
扬声器耳袋 |
目前提到的一些半头盔是为男性和女性设计的,但如果你看专门为女性半壳摩托车头盔,配蝎子XO EXO-C110。从技术上讲,这是一种男女通用的头盔,但其艺术的外壳设计似乎更吸引女性而非男性。这款半头盔有多种尺寸,从X-Small到XX-Large,女性(和男性)骑手需要的所有装备都可以让它保持舒适。
外壳采用先进的LG聚碳酸酯热塑性塑料,坚固耐用,但也略重。这个3磅重的头盔不像Voss或Crazy Al头盔那么轻,但它仍然是一个舒适的选择。更重要的是,它提供了极好的保护,特别是半头盔,让一些脸暴露。
类似于LS2叛乱,天蝎座已经准备好接受你所有的通讯和扬声器设备。这种可拆卸的耳罩设计有口袋,可以装扬声器或耳机,这样你就可以与其他乘客或乘客交流。此外,车上还有一个空气调节通风系统,以防止过热,并使每次乘坐都更加舒适。
ScorpionExo另一个受欢迎的功能是集成的SpeedView遮阳板。这个可伸缩的可互换的内部遮阳板,让骑手可以选择向上或向下的位置与开关的翻转。最重要的是,它具有独特的EverClear防雾涂层在所有表面,所以你永远不必担心视力障碍。
一些车手并不喜欢EXO-C110庞大的设计,一位评论员甚至称其为“巨大的瓜形”头盔。但你要记住,这并不是一件坏事,尤其是对那些想要从半头盔中得到尽可能多保护的新手骑手来说。该公司表示,很少有头盔外壳结构比:
由Scorpion独家开发,行业领先的聚碳酸酯外壳设计,最大限度地减少重量和分散冲击。
优点
欺骗
半头盔尺寸指南-如何适合
关于半头盔的尺寸,最重要的是要记住它应该是舒适的,这意味着无论如何都不能摇晃。当安装摩托车头盔时,最重要的是要记住,这个装置是为了保护头骨,防止碰撞造成的脑损伤,所以安装头盔不是件容易的事。
另一件要记住的事情是,头盔只有在合适的时候才有用,所以这里有一些你需要做的事情,以确保它的发生:
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1使用卷尺,在测量尺寸前确定头盔的形状(这可能是长椭圆形,中间椭圆形,或圆形椭圆形)
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2决定你的头盔类型(在这种情况下,它将是一个半头盔)
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3.试戴头盔时,确保头盔感觉舒适,且内衬与头部大部分接触
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4要检查是否合适,可以在头盔内部和头部之间滑动一根手指,如果太容易合适,可以试试小一点的尺寸
半壳摩托车头盔护理提示
就像你的摩托车需要定期保养一样,你的半头盔也需要定期保养。最简单的方法,确保你的头盔保持清洁和良好的维护是选择一个可拆卸的,可洗的衬里。如果衬里是可拆卸的,你可以简单地把它取出来,扔进洗衣机,然后固定好,以便下次使用。
大多数制造商都让拆卸头盔内部变得很容易,通常只需要几次战略性的拉扯和快速拆卸,但一定要检查用户手册,确保你做得正确,不会造成永久性损伤。此外,在清洁头盔之前,一定要取下你可能使用的任何电子设备和外部配件。
超纤维毛巾是清洁头盔的神奇工具,特别是清洁面罩/遮阳板。一旦衬里被去除,你就可以用标准牙刷清洁头盔难以触及的角落和缝隙,比如面罩垫圈和通风口。
人们也会问(faq)
每个州都要求戴头盔吗?
美国几乎所有的州都要求摩托车手戴头盔,但具体规定是摩托车法规每个州的情况都不同。只有三个州不要求摩托车手戴头盔,分别是伊利诺斯州、爱荷华州和新罕布什尔州。
州长高速公路安全协会表示
1967年,联邦政府要求各州颁布摩托车头盔的通用法律,以获得特定的公路安全基金。到1975年,除了三个国家外,其他国家都遵守了协议。1976年,国会撤销了联邦政府对违规者进行处罚的权力,各州也开始削弱头盔法律,只适用于年轻或新手。
我可以在半个头盔上安装摄像头吗?
是的,只要你有合适的安装设备,就可以把相机安装在半头盔上。使用GoPro相机是最好的选择,因为这些相机通常配有专门安装在头盔上的配件。
我可以戴半头盔的眼镜或护目镜吗?
每个骑摩托车的人都知道在路上保护眼睛质量的重要性,而戴半头盔的一个主要好处是,它与眼镜和护目镜都能很好地搭配。你的脸暴露半头盔比它是一个完整的头盔,所以找到合适的眼镜将是相当容易的。如果你不喜欢戴眼镜或护目镜,可以选择带遮阳板的摩托车半头盔。
我怎么把我的头盔固定在摩托车上?
摩托车手最常见的问题之一是头盔被偷,但这很容易通过安全措施预防右锁机构. 有些自行车有内置锁,但如果你的车没有,你可以用挂锁或标准的自行车链锁。
半个摩托车头盔安全吗?
是的,但你必须找到交通部批准的。没有安全认证的廉价头盔无法提供与经过政府安全标准认证的昂贵头盔相同的头部保护,所以一定要寻求交通部的批准。
谁不应该戴半头盔?
唯一不应该戴半头盔的摩托车手是那些不喜欢戴更多裸露头部保护装置的人。虽然半头盔被认为是完全安全的,但这完全取决于你。如果你更喜欢头部全方位保护,那么,无论如何,买一个完整的头盔代替。
哪里是购买半头盔和通讯配件最好的地方?
亚马逊是摩托车手们的必去之地高质量的齿轮,包括半头盔。有些车手不喜欢在网上订购头盔而不先试穿,但在亚马逊,你可以随时退回头盔,换上更合适的头盔。
结论
在所有7个摩托车半头盔评论中,想要在骑行时感受风吹在脸上的摩托车手的首选是LS2叛乱.它不仅达到了美国交通部的标准,而且还超过了标准。当然,这是有点贵,但你不能给安全贴上价格标签——尤其是当你的头盔是蓝牙,便于道路通信时。