市场上有这么多类型的大灯,很难为你的车选择一个正确的。你可能会问自己,“我的车用哪种类型的前灯”或“哪种类型的前灯最好?”
在这个完整的指南中,我们将看看不同类型的前灯。最后,你应该能够找出最好的方法用于夜间驾驶的汽车前灯或者任何路上的情况。
网页内容(按图示打开/关闭)
不同类型的汽车前灯
不仅有不同类型的大灯灯泡可供选择,而且你还可以找到各种各样的外壳和配置。我们将深入研究汽车上不同类型的前灯,但这里有一些你可能有的。
基于灯泡类型的汽车前灯
1.卤素灯
卤素灯泡是工厂生产的最普通的灯泡。它们含有悬浮在真空中的细丝。当电流通过时,灯丝就会亮起来,而真空保证了没有氧化。这些灯泡往往效率不高,会发出黄色的光,但更换起来也很便宜。卤素灯泡不能与LED灯泡相比,但由于新的生产实践,一些最好的卤素灯现在寿命更长了。
优点
缺点
2.隐藏/氙气头灯
高强度放电(HID)灯泡也被称为氙气。不像一个标准的灯泡,HID不包含灯丝。相反,它通过在玻璃中被困的电极之间产生一个能量弧线来发光。
灯管里也充满了氙气,这就是灯泡名字的由来。的HID车灯正变得流行,因为寿命更长,能见度提高。事实上,有些人最好类型的HID头灯越来越接近与LED灯泡的竞争。
优点
缺点
3.LED头灯
发光二极管(LED)灯泡发出明亮的白光,比大多数灯泡持续时间更长。它们正成为一个更受欢迎的选择,但也相当昂贵。
然而,一个LED前照灯灯泡是非常高效的,因为它的微型半导体可以产生光。LED灯不会升温,但有时发射极芯片底座会过热。如果没有散热片,二极管就会熔化。
优点
缺点
4.激光前灯
激光前灯并不为人所知,可能是由于成本。这种灯泡的亮度将是标准LED灯的1000倍,而且不需要那么多电力。
它们是在一个装有黄磷气体的房间里由三根蓝色的光束构成的。这种气体产生光是因为发生了化学反应,所以你看到的实际上是磷反应。
优点
缺点
基于车灯外壳的汽车大灯
1.反射镜前灯
整个1985年,反光镜头灯是标准的汽车照明行业。他们继续是一些最常见的车头灯住房类型,看起来类似一个碗。在碗状的情况下,你会发现镜子反射的前灯光束到道路上。
有了这个外壳,你不可能在不取出整个装置的情况下轻易地更换灯泡本身。这就是为什么它被称为密封光束前灯。然而,新技术使灯泡本身的更换变得更容易。
优点
缺点
2.投影仪前灯
这些大灯采用的新技术最早用于豪华汽车行业。虽然他们有一个类似的设计反射头灯,有一个镜头,作为一个放大镜,以增加光的亮度和提供卓越的照明。还有一个切断盾,以确保角度刚刚好,但有时这造成了一个尖锐的切断。
优点
缺点
3.H4转换
你也可以用H4转换升级你的车辆上的系统。这个性价比高的选择允许您使用反射器一样的外壳,但没有密封的情况下。
取而代之的是可更换的H4双灯丝灯泡。如果灯泡烧坏了,你可以换一个新的,而不用换掉整个外壳。它还允许您使用hid和led。
优点
缺点
基于灯泡数量的汽车前照灯
四头灯
用四头大灯,你将有两个灯泡每单位。一个操作低光束,另一个用于远光束。每个大灯后面有两个连接器,每个连接器有两根导线。
优点
缺点
Non-quad前灯
非四边形前大灯将只有一个灯泡每个住房。这种灯泡可以同时控制高光和低光,所以当灯泡烧坏时,你就没有光了。
优点
缺点
人们也会问(常见问题)
HID前灯和LED前灯哪个更好?
这取决于你的需要。对于白天通勤的人或晚上不怎么开车的人来说,卤素灯对你来说很好,这两种选择都不是必需的。然而,如果你是一个夜间司机或花时间在乡村道路上行驶,你可能更喜欢升级的HID或LED。两者都有好处,所以你需要评估两者的优点。
真正明亮的前灯叫什么?
LED前灯的亮度比标准的卤素灯高500%。然而,它们只消耗一小部分能源,这使它们成为市场上最好的大灯灯泡之一。
合法的最亮的大灯灯泡是什么?8000K LED大灯合法吗?
有不同的每个州的车头灯法律,所以你需要查看当地的指南。在一些地区,8000K LED大灯被认为是不合法的。
我可以把LED灯泡在我的库存前灯?
你将需要一个LED转换套件来添加这些灯泡到你的股票大灯组件。你可能还需要一个新的大灯组件,这取决于你开的是什么类型的车。
结论
如果你一直在问——我的车灯需要哪种灯泡——你现在应该有答案了。我们的导游为您介绍了您可能需要的各种大灯灯泡,这样您就可以找到适合您的应用程序的正确样式。